Ustanın söylediği arızadan emin misin?
OtoOrtak, incelenen parçayı tarafsız teknik test ve fotoğraflı rapor ile doğrular:
• Parça gerçekten bozuk mu?
• Onarım mümkün mü, değişim şart mı?
• Arıza nedeni ne?
• Daha önce müdahale var mı?
Sonuç: Gereksiz masraftan korun, ustayla tartışma bitssin, kayıt aracın geçmişine işlensin.
Bu hizmet neden gerekli?
Sanayide en büyük problem “güven”. Müşteri, arızanın gerçek olup olmadığını anlayamaz. Bazı parçalar tamir edilebilecekken direkt değişim önerilebilir. OtoOrtak burada “hakem” olur: ne müşteri tarafı ne usta tarafı — kanıt tarafı.
Adım adım süreç
Talep açıldığı andan PDF rapora kadar tüm adımlar kayıt altındadır.
Fiyatlandırma
Şeffaf, sabit paketler. (Örnek fiyatlar — sonra panelden yönetiriz.)
Örnek Rapor (Kısa Önizleme)
Gerçek sistemde bu rapor; fotoğraflar, test çıktıları ve teknik açıklamalarla PDF olarak üretilecek. Buradaki içerik örnek kurgudur.
| Kontrol | Bulgular | Not |
|---|---|---|
| Dış Gövde | Isınma izi + kurum birikimi | Orta |
| İç Mekanizma | Sargı yanığı + rotor sürtme | Kritik |
| Elektrik Testi | Kısa devre tespit edildi | Kritik |
| Arıza Kaynağı | Uzun marş + aşırı ısınma ihtimali | Muhtemel |
Not: Onarım denense bile kalıcılık riski yüksek.
Usta için ne değişir?
Şeffaf usta daha çok tercih edilir. “Usta dedi / müşteri dedi” değil; rapor diyor ki olur. Tartışma azalır, teşhis kalitesi artar.
Hakem rolü: kanıt Kayıt: güven İtibar: büyümeSık Sorulan Sorular
Parçayı incelemeye gönderince usta kızar mı?
Şeffaf çalışan usta için sorun olmaz. OtoOrtak “hakem” gibi davranır: kimseyi suçlamaz, sadece teknik bulguyu raporlar. Amaç tartışmayı bitirmek, güveni artırmaktır.
Raporu usta görebilir mi?
Varsayılan olarak rapor müşterinindir. Müşteri isterse usta ile paylaşır. Paylaşım izinleri sistemde kayıt altına alınır.
Parça inceleme sonrası ne olur?
Parça teslim tutanağıyla geri verilir veya müşteri talebine göre süreç devam eder. Sonuçlar aracın dijital hizmet geçmişine işlenir.
Bu hizmet garantiyle nasıl bağlanır?
Arızanın kaynağı raporlandığı için; “kullanıcı hatası mı, üretim mi, montaj mı” gibi kritik ayrımlar netleşir. Bu da garanti yönetiminde OtoOrtak’a güçlü bir dayanak sağlar.